<p>- Produto Empi.<br />- Flange filtro de óleo. <br />- Entrada e saída lado esquerdo da flange. <br />- Entrada de conexão rosca 3/8. <br />- Para linha de refrigeração.</p>

<p>- Empi. <br />- Suporte importado para flange do filtro de óleo lado direito.</p>

<p>- Produto Empi. <br />- Suporte para descolocar radiador de óleo do Fusca. <br />- Compatível somente para radiador de óleo importado. <br />- Não Compatível para radiador de óleo nacional.</p>

<p>- Produto Empi. <br />- Flange para filtro de óleo. <br />- Entrada e saída no lado direito da flange.</p>

<p>- Produto Empi. <br />- Filtro de óleo com maior vazão. <br />- Aplicação em todo motor de alta performance ou original. <br />- Suporta pressão elevada no sistema por possuir as paredes de aço. <br />- Válvula de duplo bypass para controlar pressões extremas sem expansão ou spliting. <br />- Rosca 3/4.</p>

<p>- Produto Empi. <br />- Esse flange permite que você use o radiador de óleo original padrão e um filtro de óleo externo. <br />- Não vai caber na capa da ventoinha para radiador deslocado, só poderá usar com capa da ventoinha original ou modelo 1.2cc para radiador interno.</p>

<p>- Produto Original Acdelco. <br />- Possui capacidade de filtragem superior. - Maior eficácia.<br /> - Gerenciamento de fluxo consistente e maior durabilidade.<br /> - Um dos melhores em desempenho no mercado.<br /> IMPORTANTE.<br /> O filtro de óleo do motor é um componente de grande importância para o motor. <br />Sua função é reter as diversas partícula e impurezas existentes no circuito de lubrificação gerada pelo uso do motor, tais como oxidantes, partícula de metal, poeira e sujeiras. <br />Além disso, um filtro em perfeitas condições contribui para um fornecimento constante de fluxo de óleo ao sistema de lubrificação do motor. Aplicação. <br />- Motor AP (Gol / Santana). <br />- Ford (Versailles / Verona / Escort / Del Rey). <br />- VW (Parati / Passat / Voyage / Saveiro / Santana / Fusca Moderno).</p>

- Produto Original Volkswagen.<br><br>- Compatível somente para radiador de óleo original nacional do Fusca/Kombi.<br><br>- Não Compatível para radiador de óleo importado.

<p>- Produto Empi. <br />- Flange para filtro de óleo. <br />- Entrada e saída na frente da flange. <br />- Conexão de rosca 3/8.</p>