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CAPA DA VENTOINHA FUSCA MODELO PORSCHE 5.5 BY SPORTSYSTEM

O KIT DE CAPA DA VENTOINHA MODELO PORSCHE SPORTSYSTEM CONTÊM:<br><br>- 01 Capa da ventoinha 5.5<br>- 01 Tampa que elimina bomba de combustível.<br>- 01 Suporte esticador com rolamento da correia.<br>- 01 Correia.<br>- 01 Respiro de óleo.<br>- 01 Flange que elimina radiador de óleo.<br>- 01 Alternador 90 amp.<br>- 01 Base com hélice em alumínio fundido.<br>- 01 Polia do virabrequim<br>- 01 Polia do alternador.<br><br>- Fabricado em alumínio fundido.<br>- Hélices em alumínio fundido.<br><br><br>NÃO ACOMPANHA PINTURA. A FIBRA É NA COR BRUTA.<br><br>IMPORTANTE:<br><br>- FAZER O AJUSTE PERFEITO DA FIBRA NO MOTOR.<br>- DEPENDENDO DO MOTOR TERÁ QUE UTILIZAR RADIADOR DE ÓLEO EXTERNO.<br>- INDICADO PARA USAR EM MOTOR COM DUPLA CARBURAÇÃO SOLEX 32MM OU DUPLA CARBURAÇÃO IMPORTADA.<br>- TAMBÉM PODE SER INSTALADO EM MOTORES INJETADOS QUE USAM DOIS CORPOS SIMPLES OU DOIS CORPOS DUPLOS (SEMELHANTES A WEBER).<br><br>Instalado com ventoinha.<br>- Quando for montar carburado, utilizar a bomba de mecânica de combustível.<br><br>
Preço R$ 4.990,00

CAPA DA VENTOINHA FUSCA MODELO PORSCHE 5.7 BY SPORTSYSTEM

O KIT DE CAPA DA VENTOINHA MODELO PORSCHE SPORTSYSTEM CONTÊM:<br><br>- 01 Capa da ventoinha 5.7<br>- 01 Tampa que elimina bomba de combustível.<br>- 01 Suporte esticador com rolamento da correia.<br>- 01 Correia.<br>- 01 Respiro de óleo.<br>- 01 Flange que elimina radiador de óleo.<br>- 01 Alternador 90 amp.<br>- 01 Base com hélice em alumínio fundido.<br>- 01 Polia do virabrequim<br>- 01 Polia do alternador.<br><br>- Fabricado em alumínio fundido.<br>- Hélices em alumínio fundido.<br><br><br>NÃO ACOMPANHA PINTURA. A FIBRA É NA COR BRUTA.<br><br>IMPORTANTE:<br><br>- FAZER O AJUSTE PERFEITO DA FIBRA NO MOTOR.<br>- DEPENDENDO DO MOTOR TERÁ QUE UTILIZAR RADIADOR DE ÓLEO EXTERNO.<br>- INDICADO PARA USAR EM MOTOR COM DUPLA CARBURAÇÃO SOLEX 32MM OU DUPLA CARBURAÇÃO IMPORTADA.<br>- TAMBÉM PODE SER INSTALADO EM MOTORES INJETADOS QUE USAM DOIS CORPOS SIMPLES OU DOIS CORPOS DUPLOS (SEMELHANTES A WEBER).<br><br>Instalado com ventoinha.<br>- Quando for montar carburado, utilizar a bomba de mecânica de combustível.<br><br>
Preço R$ 4.990,00

SPARKPRO 4 COM CHICOTE 2M FUEL TECH

<p>- Módulo de ignição indutiva de alta potência. <br />- Chicote incluso 2 m. <br />- SparkPRO-4 módulo de ignição indutiva de alta potência. <br />- Ignição indutiva de alta energia. <br />- Versões de 1 a 8 canais de saída de ignição. <br />- Tensão no primário da bobina ate 430 V. <br />- Usado com bobinas sem módulo de ignição integrado <br />- Cada canal do SparkPRO só pode ser ligado a uma bobina. <br />- Módulo Compatível com qualquer injeção programável que faça controle de dwell.</p><br><p>Não pode ser usado com sistema de ignição original. <br />- Dimensões 115 x 90 x 33 mm. <br />- SparkPRO-1 - 1 canal, uma bobina simples usada em carros com distribuidor.</p>
Preço R$ 1.015,37

CAPA DA VENTOINHA FUSCA P/ RADIADOR DESLOCADO S/ FURO PRETA IMPORTADA

<p>- Produto Importado. <br />- AA Pistons. <br />- Capa da ventoinha estilo MILIDUZENTOS.<br /> - Apresenta excelente ajuste e acabamento junto com defletores internos corretamente projetados.<br /> - Possui 9 defletores de ar direcionais internos e utiliza sistema de radiador de óleo deslocado. <br /><br />NÃO ACOMPANHA RADIADOR DE ÓLEO E SUPORTE DE DESLOCAR.</p>
Preço R$ 900,00

BOBINA IGNIÇÃO SMART FUEL TECH

<p>BOBINA DE IGNIÇÃO SMART FUELTECH de alta energia e com modulo integrado para ligação diretamente com a ECU sem a necessidade de módulo externo.<br /><br /> Descrição. <br />A BOBINA DE IGNIÇÃO SMART FUELTECH foi desenvolvida para ser utilizada como bobina individual e com ignição sequencial.<br /> A Bobina tem módulo de ignição integrado, dispensando o uso e módulos de ignição externo. <br />A BOBINA DE IGNIÇÃO SMART FUELTECH é indicada para projetos de alta performance que podem se beneficiar de um sistema de ignição sequencial (1 bobina para cada cilindro). <br />Ela se destaca por possuir alta energia em relação a outras combinações de módulo de ignição indutivo e bobina (175mJ @ 9ms de Dwell e 14V) e alta duração de centelha. <br /><br />Ficha Técnica <br />Energia de ignição (9ms de Dwell): 175mJ <br />Corrente da centelha na vela (9ms de Dwell): 150mA <br />Dwell recomendado (nominal): 5,00ms <br />Dwell máximo recomendado*: 9,00ms <br />Relação de espiras: 71:1 <br />Consumo de corrente (5ms de Dwell): 8A <br />Consumo de corrente (9ms de Dwell): 20A <br />Tensão de saída: 40kV <br />Duração da centelha: 3,2ms <br />Somente utilizar Dwell máximo recomendado com ECU que faça o controle de aumento de Dwell em condições de carga máxima e que sua utilização seja limitada a alguns segundos. <br /><br />Dimensões:<br /> Bobina: 44 x 47,5 x 109,2 mm <br />Não Compatível com FuelTech SparkPRO ou FTSPARK</p>
Esgotado

KIT IGNIÇÃO FUSCA COMPLETO COM MÓDULO EURO SPORTSYSTEM

<br><br>Elimine o Sistema Platinado do Seu VW a AR.<br><br><br>Apresentamos o Sistema de Ignição Eletrônica com Produtos de Qualidade e Eficiência no Funcionamento.<br><br><br>Nosso Kit de Ignição é Composto por:<br><br><br>- 01 Bobina de Ignição Magneti Marelli.<br><br><br>- 01 Distribuidor Ignição Hall Importado Aton.<br><br><br>- 01 Módulo de Ignição Importado Euro.<br><br><br>- 01 Chicote Para Ignição.<br><br><br>- 01 Conector da Bobina.<br><br><br>IMPORTANTE.<br><br><br>- O módulo não deve ser instalado encostado totalmente na lata.<br><br><br>- Fazer um suporte para que ele fique 10mm de distância da lata do carro.<br><br><br>- Ligar o negativo do módulo no bloco do motor ou no cabeçote.<br><br><br>- Não ligar no parafuso de fixação do módulo.<br>
Esgotado

KIT IGNIÇÃO FUSCA COMPLETO COM MÓDULO IMPORTADO MQ SPORTSYSTEM

<p>Elimine o Sistema Platinado do Seu VW a AR. <br />Apresentamos o Sistema de Ignição Eletrónica com Produtos de Qualidade e Eficiência no Funcionamento. <br /><br />Nosso Kit de Ignição é Composto por: <br />- 01 Bobina de Ignição Magneti Marelli. <br />- 01 Distribuidor Ignição Hall Importado MQ.<br /> - 01 Módulo de Ignição MQ.<br /> - 01 Chicote Para Ignição. <br />- 01 Conector da Bobina. <br /><br />IMPORTANTE. <br />- O módulo não deve ser instalado encostado totalmente na lata. <br />- Fazer um suporte para que ele fique 10 mm de distância da lata do carro. <br />- Ligar o negativo do módulo no bloco do motor ou no cabeçote.<br /> - Não ligar no parafuso de fixação do módulo.</p>
Preço R$ 570,00