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CARBURADOR FUSCA 48MM IDA COMPLETO EMPI

<p>- Produto Empi. <br />- Kit de Carburador EMPI 48MM IDA Completo. <br />- Eficiência. <br />- Qualidade. <br />- Funcionamento <br />- Todo e qualquer carburador deverá ser ajustado e regulado para a configuração do motor. Para que assim haja um rendimento satisfatório.</p>
Preço R$ 14.814,71

MÓDULO INJEÇÃO FT600 SFI SEM CHICOTE FUEL TECH

<p>A FuelTech FT600 é a perfeita união entre ECU e Painel de instrumentos, tornando-a o equipamento mais completo do mundo a possuir essas duas características integradas.<br /> Possui um novo e exclusivo gabinete de alumínio de altíssima qualidade prova d água. <br />Seu design com aba superior que evita reflexos e abriga 10 LEDs com cor e intensidade configuráveis para utilização como SHIFT progressivo. <br />Na lateral, conta ainda com mais 4 LEDs configuráveis como diagnóstico, alertas e estado de qualquer sensor. <br />O produto conta com display TFT sensível ao toque e anti-reflexo que incorpora um Painel de Instrumentos redesenhado e desenvolvido para tornar a visualização muito mais fácil ao piloto. A tela permite que a edição dos mapas diretamente no módulo, sem necessidade do uso de computador.<br /> A FT600 é capaz de gerenciar injeção e ignição sequencial em motores de 1 a 12 cilindros (ou até 4 rotores). <br />Com opção de mapas simplificados para facilitar os ajustes iniciais ou mapas 3D para aplicações extremamente detalhistas.<br /> Possui ajustes individuais de injeção e ignição por cilindro e funções exclusivas para facilitar a partida do veí­culo. <br />Com um avançado e eficiente controle de injeção em malha fechada, a FT600 traduz toda a segurança necessária ao motor. <br />ConstRuída sobre a plataforma Power FT da já consagrada FT500, a FT600 possui novidades como os novos conectores automotivos AMP SUPERSEAL somando 68 pinos (20 entradas para sensores e 32 saídas), acelerómetro e giroscópio, 2 portas CAN, e a função GearController, possibilitando a ligação direta do sensor de força da alavanca e trazendo novas possibilidades para fazer o corte de troca de marchas ainda mais eficiente. <br />A FT600 conta ainda com um pacote de funções para arrancada consagradas no Brasil e no mundo como os controles por tempo, a função BoostController, PRO-NITRO e um log avançado e de fácil utilização para auxiliar a análise de todos os detalhes do veí­culo.<br /> A FT600 utiliza o mesmo software FTManager com todos os recursos e funcionalidades já existentes e possui compatibilidade total com mapas de FT500, abra, edite e grave mapas com interface intuitiva de fácil usabilidade.<br /> Ficha Técnica Especificações: Controle de ciclo de Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 e 12 cilindro</p><br><br>CONSULTE O PRAZO DE ENTREGA
Preço R$ 13.725,00

CARBURADOR FUSCA 44MM IDF COMPLETO EMPI

<p>- Produto Empi. <br />- Kit completo de carburadores.<br />- Produto de excelência e qualidade. <br />- Funcionamento perfeito. <br />- Todo e qualquer carburador devera ser ajustado para um rendimento satisfatório.<br />- Giclê de lenta 55 <br />- Giclê principal 135 <br />- Giclê de ar 200 <br />- Caneta F11 <br />- Venturi 36</p>
Preço R$ 9.427,12

CARBURADOR FUSCA 40MM IDF COMPLETO IMPORTADO KIT COMPLETO

<p>- Produto importado.<br /> - AA Pistons.<br /> - Kit completo com carburadores, coletores e todo periféricos de montagem. <br />- Gasolina.<br /> - Ótima qualidade.<br /> - Confiança.<br /> - Funcionamento. <br />- Giclê de lenta 52<br /> - Giclê principal 115<br /> - Giclê de ar 200<br /> - Caneta F11 <br />- Venturi 28</p>
Esgotado

CARBURADOR FUSCA 44MM IDF COMPLETO IMPORTADA KIT

<p>- Produto Importado.<br /> - AA Pistons. <br />- Kit completo de carburadores.<br /> - Produto de excelência e qualidade. <br />- Funcionamento perfeito.<br /> - Todo e qualquer carburador devera ser ajustado para um rendimento satisfatório.<br /> - Giclê de lenta 55<br /> - Giclê principal 135<br /> - Giclê de ar 200<br /> - Caneta F11 - Venturi 36</p>
Esgotado

CARBURADOR VARIANT/TL 34MM COMPLETO COM COLETOR BAIXO TIPO 3 EMPI

- Kit de carburadores importados com coletores baixos tipo 3 EMPI.<br>- Indicado para Variant e TL. Todos motores planos.<br><br>Se você pretende melhorar o desempenho do seu motor VW a AR sem sacrificar a economia de combustí­vel, então use o kit EMPI de dupla 34mm EPC.<br><br>Os carburadores EMPI 34mm EPC já vem com os seguintes giclês:<br>- Agulha da boia 1.75<br>- Giclê principal .150<br>- Giclê de lenta .55<br>- Giclê de Ar .175<br>- Canetinha interna F-6 Carburadores INDICADOS para MOTORES 1.776 cc. Para motores menores ou maiores, ajustes terão que ser feitos na giclagem para um acerto em conformidade com a cilindrada do motor.
Preço R$ 5.386,43

Carburador 34MM FUSCA Completo Com Coletor EMPI

<p>- Produto Empi. <br />- Completo com todos os periféricos de montagem. <br />- 34mm. <br />- Coletor baixo. <br />Se você pretende melhorar o desempenho do seu motor VW a AR sem sacrificar a economia de combustí­vel, então use o kit EMPI de dupla 34 mm EPC. <br />Os carburadores EMPI 34 mm EPC já vem com os seguintes giclês: <br />- Agulha da boia 1.75 <br />- Giclê principal. 150 <br />- Giclê de lenta. 55 <br />- Giclê de Ar. 175 <br />- Canetinha interna F-6 Carburadores INDICADOS para MOTORES 1.776 cc. Para motores menores ou maiores, ajustes terão que ser feitos na giclagem para um acerto em conformidade com a cilindrada do motor.</p>
Esgotado

MÓDULO INJEÇÃO FT350 SEM CHICOTE FUEL TECH

<p>Display LCD touchscreen de 4.3” widescreen<br />Função Dashboard completa<br />Para controle total de injeção e ignição com distribuidor ou com roda fónica e multi bobinas.<br />Comunicação CAN total: atualização de firmware, comunicação entre equipamentos CAN FuelTech e configuração/ajustes no Computador com software FuelTech.<br />Recursos:<br />Rotação Máxima: 16000rpm<br />Sensor MAP integrado para motores aspirados ou turbo<br />Motores de 1 a 12 cilindros<br />Programável em Tempo Real<br />Display LCD touchscreen de 4.3” widescreen<br />Entradas para Sensores de:<br />Temperatura do Motor (água ou Óleo)<br />Temperatura do Ar da Admissão<br />Pressão de Óleo<br />Pressão de combustí­vel<br />Sonda Lambda<br />Sete saídas Auxiliares selecionáveis para Controle de:<br />Injeção de Nitro Progressivo com mapas de combustí­vel, ignição e de ativação.<br />Controle de Pressão de Turbo por RPM com solenóide 3 vias por PWM<br />Bomba de combustí­vel temporizada<br />Comando de válvulas variável (VTEC)<br />Acionamento de troca de marchas em cambio automático<br />Eletroventilador por temperatura do motor<br />Válvula da Marcha Lenta<br />Shift Light Externo<br />Controle de Ignição:<br />Com Distribuidor ou com roda fónica<br />Entrada para sensores de rotação hall ou indutivos<br />Roda fónica 60-2, 36-1, 12-1, 3, 4, 8 dentes e outras<br />Ignição com bobina de centelha perdida ou uma bobina por cilindro<br />5 saídas de ignição<br />Controle de Rotação por Tempo (Controle de Tração)<br />Corte de Arrancada com retardo e enriquecimento (two-step)<br />Limitador de rotação por ignição e/ou combustí­vel<br />Controle de tempo de carga da bobina<br />saída para MSD, módulos SparkPRO e bobinas com módulo integrado<br />Controle Total de Injeção:<br />Motores Aspirados por TPS, por MAP ou TPS e correção por MAP<br />Motores Turbo, Supercharger ou com Blower por MAP integrado<br />Controle de 1 ou 2 bancadas de injetores, com mapas individuais por bancadas<br />Até 12 injetores de alta impedância ou ilimitados com o módulo Peak and Hold<br />Mapeamento completo e fácil:<br />Funções de Ajuste Rápido dos Mapas de Injeção (individuais por bancadas) e de Ignição<br />Mapas de Ignição por Rotação interpolados a cada RPM (1 em 1rpm), com mapas por Vácuo e Pressão de Turbo ou Posição da Borboleta (TPS), Temperatura do Ar e Temperatura do Motor<br />Mapas de Injeção interpolados a cada 0,25% de TPS ou 0,01bar de MAP, com mapas por Rotação, Temperatura do Ar, Temperatura do Motor e Tensão da Bateria.<br />Corte de combustí­vel na desaceleração (Cut-Off)<br />Injeção de Partida do Motor ajustável por Temperatura do Motor<br />Ponto de ignição na Partida ajustável<br />Controle de Marcha Lenta por Ponto de Ignição<br />Segurança e Praticidade:<br />Senha de Proteção do Usuário<br />Senha de Proteção do Preparador<br />Limites dos mapas configuráveis de acordo com a rotação máxima<br />Ajuste do Tempo Morto dos Injetores (Deadtime) para cálculo real da abertura dos injetores<br />Check Control com aviso de pressão excedida, rotação excedida, temperatura do motor, injetores saturados, pressão de óleo, pressão de combustí­vel e pressão diferencial de combustí­vel<br />Ajuste da Intensidade da Iluminação do Display de Cristal Líquido<br />Mensagem da Tela Inicial editável<br />5 Memórias para gravar diferentes ajustes dos conjuntos de mapas<br />Computador de Bordo completo com todas as informações do motor<br />Dimensões: 140mm x 80mm x 30mm</p>
Esgotado