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KIT POLIA FUSCA RODA FÔNICA STD STAR PRETA PARAFUSO CURTO SPORTSYSTEM

- Usinada em um tarugo billet de 7¨em alumínio.<br>- Kit de Polia indicada para todos os motores VW a AR, menos motores tipo 3.<br>- Considerando o diâmetro da polia do vira (170 mm) e o da polia do alternador (93.70 mm), seu motor terá um ganho na refrigeração.<br>- Recomendado para motores VW a AR que trabalham com altas rotações, na qual o giro sobe mais rápido.<br>- Acabará com o problema de escapar a correia.<br>- Designer exclusivo Sportsystem.<br><br>Kit composto por.<br>- 01 Polia poli-v do virabrequim.<br>- 01 Polia poli-v do alternador.<br>- 01 Esticador de alumínio com rolamento de alta qualidade para funcionamento perfeito.<br>- 01 Correia poli-v.<br>- 01 Coroa dentada acoplada 36-1<br>- 01 Suporte do esticador.<br>- 01 Sensor de rotação indutivo.<br>- 01 Parafuso da polia do virabrequim.<br><br>Medidas.<br>Polia do virabrequim.<br>- Diâmetro 170mm.<br>- Furo interno 36mm.<br>- Rosca 49.90mm.<br>- Espessura 25.60mm.<br><br>Polia do alternador.<br>- Diâmetro 93.70mm<br>- Furo interno 14.90mm.<br>- Rosca 29.40.<br>- Espessura 25.30mm.<br><br>Polia do alternador.<br>- Diâmetro 93.70mm<br>- Furo interno 14.90mm.<br>- Rosca 29.40.<br>- Espessura 25.30mm.
Preço R$ 1.799,00

KIT REFRIGERAÇÃO RADIADOR DE ÓLEO ESTEPE 680ML CAPTADOR DE AR FLANGE ESQUERDA

<p>Nosso radiador de óleo possui colméias novas (não são recondicionadas). <br />Conexões em billet, roscas perfeitas e centralizadas.<br /> Possui sistema interno de espirais ou turbilhonadores. <br />Esse moderno sistema serve para ajudar na troca de calor e no fluxo de óleo, gerando um movimento em espiral. <br />Com esse novo sistema, evita que o óleo passe muito rápido.<br /> O radiador de óleo possui bloco expandido, pelo fato do novo sistema de turbilhonamento interno. <br /><br /><br /> Conheça mais sobre a nova Mangueira Balflex. <br />- Mangueira de 1/2. <br />- Bitola -8. <br />- Interior: 12.7 mm ou 0.50.<br /> - Exterior: 19.8 mm ou 0.78. <br />- Pressão de Trabalho: 28 bar ou 400 psi. <br />- Pressão Mínima de Ruptura: 110 bar ou 1600 psi. <br />- Raio mínimo de Curvatura: 102 mm ou 4.0.<br /> - Tubo Interno: Tubo sem Costura de Borracha Sintética Resistente a Óleo. <br />- Reforço: 01 Trama de Fibra Sintética de Alta Resistência. <br />- Cobertura: Borracha Sintética Negra resistente ao Óleo, Intempérie, Abrasão e Raios UV. <br />- Fator de Segurança 4 : 1. <br /><br />- Aplicação: Fluidos Hidráulicos a Base de Petróleo. <br /><br />- Temperatura de Utilização: -40°C + 100°C Temperatura Máxima Recomendada Para Fluidos a Base de Agua + 70°C Temperatura Máxima Recomendada para Ar +50°C. <br /><br />Nosso Kit de Refrigeração é composto por:<br /> - 01 Radiador de Óleo Estepe 680 ML. <br />- 01 Flange Para Filtro de Óleo Importada. <br />- 01 Bomba de Óleo 30 mm Circulação Shadek. <br />- 10 Metros de Mangueira Balflex.<br /> - 06 Abraçadeiras de Inox Suprens. <br />- 06 Conexão em Latão Para Bomba e Flange.<br /><br /> Especificações do radiador de óleo estepe.<br /> - Altura 9 cm.<br /> - Largura sem o captador 8 cm.<br /> - Largura com o captador 16 cm. <br />- Comprimento 58 cm.</p>
Preço R$ 2.030,00

POCINHO DO CARTER FUSCA EMPI

<p>- Produto Empi. <br />- Utilizado para fazer retorno de óleo da turbina instalada ao lado do câmbio ou atrás da saia do carro, sem a necessidade de fazer furação no bloco com o motor fechado. <br />- Em motores aspirados melhora a captação de óleo pela bomba, evitando que a mesma puxe bolha de ar.</p>
Preço R$ 589,00