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KIT POLIA FUSCA RODA FÔNICA FUSCA STAR POLIDA PARAFUSO CURTO SPORTSYSTEM

- Usinada em um tarugo billet de 7¨em alumínio.<br>- Kit de Polia indicada para todos os motores VW a AR, menos motores tipo 3.<br>- Considerando o diâmetro da polia do vira (170 mm) e o da polia do alternador (93.70 mm), seu motor terá um ganho na refrigeração.<br>- Recomendado para motores VW a AR que trabalham com altas rotações, na qual o giro sobe mais rápido.<br>- Acabará com o problema de escapar a correia.<br>- Designer exclusivo Sportsystem.<br><br>Kit composto por.<br>- 01 Polia poli-v do virabrequim.<br>- 01 Polia poli-v do alternador.<br>- 01 Esticador de alumínio com rolamento de alta qualidade para funcionamento perfeito.<br>- 01 Correia poli-v.<br>- 01 Coroa dentada acoplada 36-1<br>- 01 Suporte do esticador.<br>- 01 Sensor de rotação indutivo.<br>- 01 Parafuso da polia do virabrequim.<br><br>Medidas.<br>Polia do virabrequim.<br>- Diâmetro 170mm.<br>- Furo interno 36mm.<br>- Rosca 49.90mm.<br>- Espessura 25.60mm.<br><br>Polia do alternador.<br>- Diâmetro 93.70mm<br>- Furo interno 14.90mm.<br>- Rosca 29.40.<br>- Espessura 25.30mm.
Preço R$ 1.599,04

KIT REFRIGERAÇÃO RADIADOR DE ÓLEO COM VENTOINHA 1000ML FLANGE CENTRAL

<p>Nosso radiador de óleo possui colmeias novas (não são recondicionadas). <br />Conexões em billet, roscas perfeitas e centralizadas.<br /> Possui sistema interno de espirais ou turbilhonadores. <br />Esse moderno sistema serve para ajudar na troca de calor e no fluxo de óleo, gerando um movimento em espiral. <br />Com esse novo sistema, evita que o óleo passe muito rápido. <br />O radiador de óleo possui bloco expandido, pelo fato do novo sistema de turbilhonamento interno. <br /><br />Conheça mais sobre a nova Mangueira Balflex.<br />- Mangueira de 1/2.<br /> - Bitola -8.<br /> - Interior: 12.7 mm ou 0.50.<br /> - Exterior: 19.8 mm ou 0.78. <br />- Pressão de Trabalho: 28 bar ou 400 psi. <br />- Pressão Mínima de Ruptura: 110 bar ou 1600 psi.<br /> - Raio mínimo de Curvatura: 102 mm ou 4.0.<br /> - Tubo Interno: Tubo sem Costura de Borracha Sintética Resistente a Óleo. <br />- Reforço: 01 Trama de Fibra Sintética de Alta Resistência.<br /> - Cobertura: Borracha Sintética Negra resistente ao Óleo, Intempérie, Abrasão e Raios UV. <br />- Fator de Segurança 4 : 1.<br /><br /> - Aplicação: Fluidos Hidráulicos a Base de Petróleo.<br /><br /> - Temperatura de Utilização: -40°C + 100°C Temperatura Máxima Recomendada Para Fluidos a Base de Agua + 70°C Temperatura Máxima Recomendada para Ar +50°C. <br /><br />Especificação do radiador de óleo.<br /> - Altura sem a ventoinha 7.5 cm. <br />- Comprimento 33 cm.<br /> - Largura 31 cm.<br /> - Altura com ventoinha 14 cm.<br /><br /> Nosso Kit de Refrigeração é composto por:<br /> - 01 Radiador de Óleo com Ventoinha 1000 ML. <br />- 01 Flange Para Filtro de Óleo Importada.<br /> - 01 Bomba de Óleo 30 mm Circulação Shadek. <br />- 05 Metros de Mangueira Balflex. <br />- 06 Abraçadeiras de Inox Suprens. <br />- 06 Conexão em Latão Para Bomba e Flange.</p>
Esgotado

KIT REFRIGERAÇÃO RADIADOR DE ÓLEO ESTEPE 680ML CAPTADOR DE AR FLANGE CENTRAL

<p>Nosso radiador de óleo possui colméias novas (não são recondicionadas). <br />Conexões em billet, roscas perfeitas e centralizadas. <br />Possui sistema interno de espirais ou turbilhonadores. <br />Esse moderno sistema serve para ajudar na troca de calor e no fluxo de óleo, gerando um movimento em espiral.<br /> Com esse novo sistema, evita que o óleo passe muito rápido. <br />O radiador de óleo possui bloco expandido, pelo fato do novo sistema de turbilhonamento interno. <br /> <br /><br />Conheça mais sobre a nova Mangueira Balflex. <br />- Mangueira de 1/2. <br />- Bitola -8.<br /> - Interior: 12.7 mm ou 0.50.<br /> - Exterior: 19.8 mm ou 0.78.<br /> - Pressão de Trabalho: 28 bar ou 400 psi.<br /> - Pressão Mínima de Ruptura: 110 bar ou 1600 psi.<br /> - Raio mínimo de Curvatura: 102 mm ou 4.0. <br />- Tubo Interno: Tubo sem Costura de Borracha Sintética Resistente a Óleo. <br />- Reforço: 01 Trama de Fibra Sintética de Alta Resistência. <br />- Cobertura: Borracha Sintética Negra resistente ao Óleo, Intempérie, Abrasão e Raios UV. <br />- Fator de Segurança 4 : 1. <br /><br />- Aplicação: Fluidos Hidráulicos a Base de Petróleo.<br /><br /> - Temperatura de Utilização: -40°C + 100°C Temperatura Máxima Recomendada Para Fluidos a Base de Agua + 70°C Temperatura Máxima Recomendada para Ar +50°C. <br /><br />Nosso Kit de Refrigeração é composto por:<br /> - 01 Radiador de Óleo Estepe 680 ML.<br /> - 01 Flange Para Filtro de Óleo Importada.<br /> - 01 Bomba de Óleo 30 mm Circulação Shadek. <br />- 10 Metros de Mangueira Balflex.<br /> - 06 Abraçadeiras de Inox Suprens. <br />- 06 Conexão em Latão Para Bomba e Flange.<br /><br /> Especificações do radiador de óleo estepe.<br /> - Altura 9 cm. <br />- Largura sem o captador 8 cm.<br /> - Largura com o captador 16 cm.<br /> - Comprimento 58 cm.</p>
Esgotado

KIT POLIA FUSCA RODA FÔNICA STD SPORT PRETA SPORTSYSTEM COM PARAFUSO CURTO

KIT POLIA FUSCA RODA FÔNICA STD SPORT PRETA SPORTSYSTEM COM PARAFUSO CURTO<br><br>- Fabricada em alumínio.<br>- Kit de polia roda fônica indicada para todos o motor VW a AR. Exceto TL / Variant / SP2<br>- Altamente recomendado para motor VW a AR que trabalham com altas rotações, na qual o giro sobe mais rápido.<br>- Acabara com o problema de escapar a correia.<br>- Designer exclusivo Sportsystem.<br><br>Kit composto por.<br><br>- 01 Polia poli-v do virabrequim.<br>- 01 Polia poli-v do alternador.<br>- 01 Esticador de alumínio com rolamento de alta qualidade para funcionamento perfeito.<br>- 01 Correia poli-v.<br>- 01 Coroa dentada acoplada 36-1<br>- 01 Suporte do esticador.<br>- 01 Sensor de rotação indutivo.<br>- 01 Parafuso da polia do virabrequim curto.<br><br>Medidas. Polia do virabrequim.<br><br>- Diâmetro 170mm.<br>- Furo interno 36mm.<br>- Rosca 49.90mm.<br>- Espessura 25.60mm.<br><br>Polia do alternador.<br><br>- Diâmetro 93.70mm.<br>- Furo interno 14.90mm.<br>- Rosca 29.40mm.<br>- Espessura 25.30mm.
Esgotado

KIT POLIA FUSCA RODA FÔNICA STD SPORT AZUL SPORTSYSTEM COM PARAFUSO CURTO

KIT POLIA FUSCA RODA FÔNICA STD SPORT AZUL SPORTSYSTEM COM PARAFUSO CURTO<br><br>- Usinada em um tarugo billet de 7¨em alumínio.<br>- Kit de Polia indicada para todos os motores VW a AR, menos motores tipo 3.<br>- Considerando o diâmetro da polia do vira (170 mm) e o da polia do alternador (93.70 mm), seu motor terá um ganho na refrigeração.<br>- Recomendado para motores VW a AR que trabalham com altas rotações, na qual o giro sobe mais rápido.<br>- Acabará com o problema de escapar a correia.<br>- Designer exclusivo Sportsystem.<br><br>Kit composto por.<br>- 01 Polia poli-v do virabrequim.<br>- 01 Polia poli-v do alternador.<br>- 01 Esticador de alumínio com rolamento de alta qualidade para funcionamento perfeito.<br>- 01 Correia poli-v.<br>- 01 Coroa dentada acoplada 36-1<br>- 01 Suporte do esticador.<br>- 01 Sensor de rotação indutivo.<br>- 01 Parafuso da polia do virabrequim.<br><br>Medidas.<br>Polia do virabrequim.<br>- Diâmetro 170 mm.<br>- Furo interno 36 mm.<br>- Rosca 49.90 mm.<br>- Espessura 25.60 mm.<br><br>Polia do alternador.<br>- Diâmetro 93.70 mm<br>- Furo interno 14.90 mm.<br>- Rosca 29.40.<br>- Espessura 25.30 mm.<br>
Preço R$ 1.599,00

ACIONAMENTO ROLETADO PARA CORPO SIMPLES DE INJEÇÃO

- Produto nacional fabricado no Brasil.<br>- Torre de acionamento roletada.<br>- Tornando menores as folgas da mesma.<br>- Melhor equalização dos corpos de injeção simples ou carburador modelo Solex.<br>- Compatível para solex 32mm até 40mm e weber 40 por baixo.<br><br>Um lado da vareta 37,5cm<br> Outro lado da vareta 39,5cm<br>Terminal M5
Preço R$ 470,24

RADIADOR DE ÓLEO FUSCA EM ALUMÍNIO IMPORTADO

<p>- Produto Importado. <br />- Indicado para usar com o suporte do radiador de óleo.<br /> Somente para suporte importado.<br /> Não Compatível com suporte nacional. <br /><br />- importâncIA DESSE PRODUTO: radiador de óleo em alumínio para uso deslocado fora da capa da ventoinha, ajudando e muito o terceiro e quarto cilindros receber a mesma quantidade de ar que os dois primeiros cilindros.<br /> Indicado para usar com o suporte do radiador de óleo, este suporte e específico para este radiador de óleo importado. <br />Também serve em motores com lataria deitada como motores dos modelos Variant e TL. <br />Não acompanha suporte para deslocar.</p>
Esgotado

CORPO SIMPLES FUSCA 36MM COLETOR POLIDO FLAUTA ACIONAMENTO ROLETADO KIT

- Exclusivo para Kit de injeção do Fusca.<br>- Não Compatível para motores planos.<br>Variant / TL<br>- Comprimento total ponta a ponta 25 cm Kit de Corpo Simples composto por:<br>- 1 Par de Coletor de Admissão Fabricados em alumínio Polido.<br>- 1 Par de Flauta de combustí­vel Em alumínio Polido (utilizar 4 bicos).<br>- 1 Par de Borboleta 36 MM.<br>- 1 Acionamento Roletado.<br><br>
Preço R$ 2.090,00

KIT PARA INJEÇÃO FUSCA CORPO SIMPLES 45MM TURBO SPORTSYSTEM

KIT CONTENDO:<br><br>01 Sensor de óleo.<br>01 Sensor de ar.<br>01 Sensor de borboleta.<br>01 Dosador de combustível.<br>01 Bomba de combustível elétrica 12bar.<br>01 Par de corpo de injeção simples 45mm com ótima vedação nas borboletas, evitando fuga de ar.<br>01 Par do coletor de admissão do corpo simples com flautas e com 3 regulagens para diferentes tamanho de bico.<br>01 Acionamento roletado de fácil instalação e regulagem.<br><br><br>IMPORTANTE:<br><br>COMPATÍVEL SOMENTE COM MOTORES TIPO 1, exemplo: Fusca, Brasília, Kombi, Karmanghia, Buggy, Puma, enfim, carros com cofre do motor mais espaçoso.<br><br>NÃO COMPATÍVEL COM MOTORES TIPO 3, exemplo: SP2, TL e VARIANT 1 e 2.<br><br>O kit de injeção eletrônica da Sportsystem é composto de diversos sensores que coletam informações sobre o funcionamento do seu motor. Essas informações chegam até o módulo que funciona como o cérebro do kit. O módulo analisa os dados recebidos pelos sensores e transmite comandos para os bicos injetores, bomba de combustível, bobina de ignição e até ventoinha do radiador de óleo externo.<br>Por fazer com que o motor trabalhe sempre em condições ideais, o nosso kit de injeção eletrônica permite um uso muito mais eficiente do combustível, o que resulta em sua economia e ganho em potência.<br><br>Recomendamos que um profissional qualificado faça a instalação e acerto do nosso kit em seu motor.<br>Se for montar o motor com distribuidor, recomendamos a instalação de um relê para o mesmo, para que não haja problema de queima desse componente.<br><br>ESSE KIT NÃO ACOMPANHA BICOS DE INJEÇÃO, MÓDULO DE INJEÇÃO E CHICOTE.<br>INCLUA NO SEU PEDIDO O MÓDULO DE INJEÇÃO E CHICOTE PRONTO COM OU SEM SISTEMA DE RODA FÔNICA. E COMPRE TAMBÉM BICOS DE INJEÇÃO CONFORME A NECESSIDADE DO SEU PROJETO.<br><br><br>
Preço R$ 2.345,00