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RADIADOR DE ÓLEO FUSCA COM VENTOINHA PÁ MODELO EM S 1000ML SPORTSYSTEM

<p>Radiador de óleo externo para motor VW a AR (Fusca, Kombi, Brasília, Variant, TL, Karmann Ghia) <br />A Sportsystem desenvolveu um novo modelo exclusivo de radiador de altíssima qualidade.<br /> Possuem COLMÉIAS NOVAS (NÃO são recondicionadas) e conexões em BILLET com rosca perfeita e centralizada.<br /> Possui sistema de espirais ou turbilhonadores internos.<br /> Estes servem para ajudar na troca de calor e no fluxo do óleo, gerando um movimento em espiral. <br />Assim, evitando que o óleo passe muito rápido.<br />Todos os radiadores de óleo com esse novo sistema, são de bloco expandido. <br /><br />Especificações e medidas: <br />- Altura sem a ventoinha 7.5cm. <br />- Comprimento 33cm.<br /> - Largura 31cm. <br />- Altura com ventoinha 14cm. <br />- Espirais Internos.<br /> - Hélice com pás em S.</p>
Preço R$ 959,00

RADIADOR DE ÓLEO FUSCA CAIXA DE ESTEPE COM CAPTADOR DE AR 680ML SPORTSYSTEM

Radiador de óleo externo para motor VW a AR (Fusca) Nestes outros modelos como; Kombi, Brasília, Variant, TL, Karmann Ghia, é necessário adaptação.<br>A Sportsystem desenvolveu um novo modelo exclusivo de radiador de altíssima qualidade.<br>Possuem COLMEIAS NOVAS (NÃO são recondicionadas) e conexões em BILLET com rosca perfeita e centralizada.<br>Radiador fabricado com exclusivo sistema de direcionamento de ar forçado, produzido 100% em alumínio, colmeias novas, livre de qualquer impureza ou resíduos encontrados nos produtos recondicionados.<br>Seu fechamento lateral em chapa de alumino garantindo uma perfeita condução do óleo e ajudando na troca de calor, conexões feitas em alumínio billet para um melhor acabamento e fixação dos niples.<br>Furos nas extremidades para também aproveitar as colmeias, além de passagem de ar os mesmos facilitam sua limpeza evitando acumulo de sujeiras.<br>Produto muito utilizado em nossa oficina e um dos preferidos pelos nossos clientes. <br />Produto 100% testado e aprovado por Sandro Bruno.<br><br>Especificações e medidas:<br>- Altura 9 cm.<br>- Largura sem o captador 9 cm.<br>- Largura com captador 16 cm.<br>- Comprimento 58 cm.<br><br>Fácil é a instalação embaixo da caixa de estepe do fusca.
Preço R$ 745,00

KIT POLIA FUSCA RODA FÔNICA STD STAR PRETA PARAFUSO CURTO SPORTSYSTEM

- Usinada em um tarugo billet de 7¨em alumínio.<br>- Kit de Polia indicada para todos os motores VW a AR, menos motores tipo 3.<br>- Considerando o diâmetro da polia do vira (170 mm) e o da polia do alternador (93.70 mm), seu motor terá um ganho na refrigeração.<br>- Recomendado para motores VW a AR que trabalham com altas rotações, na qual o giro sobe mais rápido.<br>- Acabará com o problema de escapar a correia.<br>- Designer exclusivo Sportsystem.<br><br>Kit composto por.<br>- 01 Polia poli-v do virabrequim.<br>- 01 Polia poli-v do alternador.<br>- 01 Esticador de alumínio com rolamento de alta qualidade para funcionamento perfeito.<br>- 01 Correia poli-v.<br>- 01 Coroa dentada acoplada 36-1<br>- 01 Suporte do esticador.<br>- 01 Sensor de rotação indutivo.<br>- 01 Parafuso da polia do virabrequim.<br><br>Medidas.<br>Polia do virabrequim.<br>- Diâmetro 170mm.<br>- Furo interno 36mm.<br>- Rosca 49.90mm.<br>- Espessura 25.60mm.<br><br>Polia do alternador.<br>- Diâmetro 93.70mm<br>- Furo interno 14.90mm.<br>- Rosca 29.40.<br>- Espessura 25.30mm.<br><br>Polia do alternador.<br>- Diâmetro 93.70mm<br>- Furo interno 14.90mm.<br>- Rosca 29.40.<br>- Espessura 25.30mm.
Preço R$ 1.599,04

KIT REFRIGERAÇÃO RADIADOR DE ÓLEO COM VENTOINHA 1000ML FLANGE ESQUERDA

<p>Nosso radiador de óleo possui colmeias novas (não são recondicionadas).<br /> Conexões em billet, roscas perfeitas e centralizadas. <br />Possui sistema interno de espirais ou turbilhonadores.<br /> Esse moderno sistema serve para ajudar na troca de calor e no fluxo de óleo, gerando um movimento em espiral. <br />Com esse novo sistema, evita que o óleo passe muito rápido. <br />O radiador de óleo possui bloco expandido, pelo fato do novo sistema de turbilhonamento interno.<br /> Conheça mais sobre a nova Mangueira Balflex. <br />- Mangueira de 1/2. <br />- Bitola -8. <br />- Interior: 12.7 mm ou 0.50.<br /> - Exterior: 19.8 mm ou 0.78.<br /> - Pressão de Trabalho: 28 bar ou 400 psi. <br />- Pressão Mínima de Ruptura: 110 bar ou 1600 psi. <br />- Raio mínimo de Curvatura: 102 mm ou 4.0. <br />- Tubo Interno: Tubo sem Costura de Borracha Sintética Resistente a Óleo. <br />- Reforço: 01 Trama de Fibra Sintética de Alta Resistência.<br /> - Cobertura: Borracha Sintética Negra resistente ao Óleo, Intempérie, Abrasão e Raios UV. <br />- Fator de Segurança 4 : 1. <br /><br />- Aplicação: Fluidos Hidráulicos a Base de Petróleo.<br /><br /> - Temperatura de Utilização:<br /> -40°C + 100°C Temperatura Máxima Recomendada Para Fluidos a Base de Agua + 70°C Temperatura Máxima Recomendada para Ar +50°C. <br /><br />Especificação do radiador de óleo. <br />- Altura sem a ventoinha 7.5 cm. <br />- Comprimento 33 cm.<br /> - Largura 31 cm.<br /> - Altura com ventoinha 14 cm. <br /><br />Nosso Kit de Refrigeração é composto por:<br /> - 01 Radiador de Óleo com Ventoinha 1000 ML.<br /> - 01 Flange Para Filtro de Óleo Importada. <br />- 01 Bomba de Óleo 30 mm Circulação Shadek. <br />- 05 Metros de Mangueira Balflex. <br />- 06 Abraçadeiras de Inox Suprens. <br />- 06 Conexão em Latão Para Bomba e Flange.</p>
Preço R$ 1.955,00

SENSOR DE FASE SPORTSYSTEM

<p>Desenvolvido por Sportsystem. <br />- Sensor de fase. <br />- Complemento do sinal de rotação. <br />- A função do sensor de fase é informar ao módulo de injeção em que fase esta o 1° cilindro do motor, para que o módulo possa efetuar com maior precisão o momento dos bicos injetar a sequência do combustí­vel nos cilindros. <br />- Compatível para injeção Fuel Tech a partir da FT400 ate 600.<br /> - Não Compatível para FT250 / 300 / 350.<br /> - Compatível para outras injeções</p>
Preço R$ 515,02

KIT REFRIGERAÇÃO RADIADOR DE ÓLEO COM VENTOINHA 1000ML FLANGE DIREITA

<p>Nosso radiador de óleo possui colmeias novas (não são recondicionadas). <br />Conexões em billet, roscas perfeitas e centralizadas. <br />Possui sistema interno de espirais ou turbilhonadores.<br /> Esse moderno sistema serve para ajudar na troca de calor e no fluxo de óleo, gerando um movimento em espiral. <br />Com esse novo sistema, evita que o óleo passe muito rápido. <br />O radiador de óleo possui bloco expandido, pelo fato do novo sistema de turbilhonamento interno. <br /><br />Conheça mais sobre a nova Mangueira Balflex.<br />- Mangueira de 1/2. <br />- Bitola -8. <br />- Interior: 12.7 mm ou 0.50.<br /> - Exterior: 19.8 mm ou 0.78.<br /> - Pressão de Trabalho: 28 bar ou 400 psi. <br />- Pressão Mínima de Ruptura: 110 bar ou 1600 psi. <br />- Raio mínimo de Curvatura: 102 mm ou 4.0. <br />- Tubo Interno: Tubo sem Costura de Borracha Sintética Resistente a Óleo.<br /> - Reforço: 01 Trama de Fibra Sintética de Alta Resistência. <br />- Cobertura: Borracha Sintética Negra resistente ao Óleo, Intempérie, Abrasão e Raios UV. <br />- Fator de Segurança 4 : 1. <br /><br />- Aplicação: Fluidos Hidráulicos a Base de Petróleo. <br /><br />- Temperatura de Utilização: <br />-40°C + 100°C Temperatura Máxima Recomendada Para Fluidos a Base de Agua + 70°C Temperatura Máxima Recomendada para Ar +50°C.<br /><br /> Especificação do radiador de óleo. <br />- Altura sem a ventoinha 7.5 cm.<br /> - Comprimento 33 cm. <br />- Largura 31 cm.<br /> - Altura com ventoinha 14 cm. <br />Nosso Kit de Refrigeração é composto por:<br /> - 01 Radiador de Óleo com Ventoinha 1000 ML.<br /> - 01 Flange Para Filtro de Óleo Importada. <br />- 01 Bomba de Óleo 30 mm Circulação Shadek.<br /> - 05 Metros de Mangueira Balflex. <br />- 06 Abraçadeiras de Inox Suprens.<br /> - 06 Conexão em Latão Para Bomba e Flange.</p>
Preço R$ 1.955,00

CHICOTE INJEÇÃO ELETRÔNICA FUSCA FT450 PRONTO PARA RODA FÔNICA

<p>CHICOTE PRONTO EXCLUSIVAMENTE PARA USAR COM MÓDULO DE INJEÇÃO FT450.<br /> - Produto exclusivo Sportsystem. <br />- ECONOMIA NA MÃO DE OBRA. <br />- FACILIDADE E PRATICIDADE NA INSTALAÇÃO. <br />- Chicote Pronto desenvolvido para instalação em Fusca com motor que tenha kit de roda fónica.<br /> - Acompanha todos os conectores necessários para fazer a ligação de todos os sensores e periféricos. <br />- Compatível para o módulo FT450 Para motores na seguinte configuração.<br /> - 04 Bicos Injetores.<br /> - Bobina 4 fios do Corsa.<br /> - Sensor de rotação Indutivo. <br />- Além dos conectores para sensor de temperatura de óleo, ar e TPS, também acompanha mais 2 conectores para sensor PS-10 de pressão de combustí­vel e óleo. <br />- Exclusivo para uso com bobina 4 fios do Corsa. <br />- Produto testado e aprovado por Sandro Bruno. <br /><br />NÃO ACOMPANHA BOBINA E MÓDULO DE INJEÇÃO.<br /><br /> IMPORTANTE. <br />- Ligar o fio positivo com um rele pós chave. <br />NÃO COMPATÍVEL PARA KOMBI. POR CONTA DO COMPRIMENTO.</p>
Preço R$ 910,00

BICO DE INJEÇÃO 30LBS NACIONAL PEÇA

- Bicos de injeção fabricado no Brasil.<br>- Gasolina ou álcool.<br>- Vendido por peça.<br>- Alta impedância<br>- 15.80 OHMS<br><br>ASPIRADO GASOLINA ALIMENTA ATE 192 CV<br>ASPIRADO ALCOOL ALIMENTA ATE 137 CV<br>TURBO GASOLINA ALIMENTA ATE 160 CV<br>TURBO ALCOOL ALIMENTA ATE 115 CV<br>
Preço R$ 52,00

CHICOTE INJEÇÃO ELETRÔNICA FUSCA FT300 / 350 / 400 PRONTO PARA RODA FÔNICA

- Produto exclusivo Sportsystem.<br>- ECONOMIA NA MÃO DE OBRA.<br>- FACILIDADE E PRATICIDADE NA INSTALAÇÃO.<br>- Chicote Pronto desenvolvido para instalação em Fusca com motor que tenha kit de roda fónica.<br>- Acompanha todos os conectores necessários para fazer a ligação de todos os sensores e periféricos.<br>- Compatível para os módulos FT300 / FT350 / FT400.<br><br>Para motores na seguinte configuração. -<br>- 4 Bicos Injetores.<br>- Bobina 4 fios do Corsa.<br>- Sensor de rotação Indutivo.<br>- Além dos conectores para sensor de temperatura de óleo, ar e TPS, também acompanha mais 2 conectores para sensor PS-10 de pressão de combustí¬vel e óleo.<br>- Exclusivo para uso com bobina 4 fios do Corsa.<br>- Produto testado e aprovado por Sandro Bruno.<br><br>NÃO ACOMPANHA BOBINA E MÓDULO DE INJEÇÃO.<br><br>IMPORTANTE.<br>- Ligar o fio positivo com um rele pós chave.<br>NUNCA compartilhe o pós-chave utilizado nos relés dos bicos, bobinas e saídas auxiliares, com sensores ou alimentação da FT e acessórios, pois após interromper a alimentação do relê ou solenoide sua bobina interna pode enviar uma corrente reversa com valores muito altos, ocasionando a queima do sensor ou da FT.<br>NÃO COMPATÍVEL PARA KOMBI.<br>POR CONTA DO COMPRIMENTO.<br>
Preço R$ 620,00