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COLETOR DE ADMISSÃO FUSCA MODELO SOLEX 40 SPORTSYSTEM PAR

<p>- Produto nacional. <br />- Fabricado em alumínio fundido. <br />- Ideal para solex 40 do Opala.<br />- Compatível para instalar no fusca que usa carburação estilo solex. <br />- Coletores dimensionados para total alinhamento dos carburadores e acionamento.</p><br><p>ATENÇÃO, ESTE PRODUTO NÃO ESTÁ COMPATÍVEL PARA ADAPTAR FURAÇÃO PARA BICOS INJETORES. <br />O MESMO NÃO DEVERÁ SER ALTERADO AS CARACTERÍSTICAS ORIGINAIS.<br />NÃO RETIRE OS TAMPÕES.</p> ALTURA DO COLETOR: 18CM
Preço R$ 399,00

WIDE BAND O2 NANO LSU 4.2 SEM CHICOTE FUELTECH

<p>Lançamento Fuel Tech WideBand-O2 NANO <br />- Produto a prova dágua (Certificado IP67)<br /> - Faixa de leitura estendida. <br />- Display e condicionador de sonda lambda de banda larga Bosch LSU 4.2<br /> - Comunicação CAN com FT500 e FT500LITE. <br />- Envia o valor lido de sonda através da saída CAN, libera entradas analógicas (fios brancos) de sua FT500 para uso com outros sensores<br />- Permite usar vários leitores conectados através da rede CAN enviando suas leituras para o log interno da FT500 e FT500LITE<br /> - Fácil visualização e tamanho reduzido<br />- saída analógica de lambda 0-5V para ligação com qualquer sistema de aquisição de dados (WB-O2 Datalogger, PRO24 Datalogger) ou injeção programável<br /> - Circuito de controle e amplificação Bosch. <br />- Atualização via CAN (é necessário uma FT500 conectada a um computador. Os grandes diferenciais da WB-O2 Nano são a faixa de leitura estendida, seu tamanho reduzido e a comunicação CAN com FT500 e FT500LITE, muito útil, principalmente ao utilizar uma sonda por cilindro, por exemplo). <br />As leituras de sonda são enviadas através da rede CAN e podem ser gravadas no log interno da FT500 e FT500LITE sem, usar qualquer entrada analógica (fios brancos).<br /><br /> DETALHES <br />-Nano vem para substituir a WIDEBAND-O2 METER SLIM. <br />- WBO2-Nano tem o tamanho reduzido, e a comunicação CAN com FT500 e FT500LITE</p>
Preço R$ 709,00

KIT REFRIGERAÇÃO RADIADOR DE ÓLEO COM VENTOINHA 1000ML FLANGE ESQUERDA

<p>Nosso radiador de óleo possui colmeias novas (não são recondicionadas).<br /> Conexões em billet, roscas perfeitas e centralizadas. <br />Possui sistema interno de espirais ou turbilhonadores.<br /> Esse moderno sistema serve para ajudar na troca de calor e no fluxo de óleo, gerando um movimento em espiral. <br />Com esse novo sistema, evita que o óleo passe muito rápido. <br />O radiador de óleo possui bloco expandido, pelo fato do novo sistema de turbilhonamento interno.<br /> Conheça mais sobre a nova Mangueira Balflex. <br />- Mangueira de 1/2. <br />- Bitola -8. <br />- Interior: 12.7 mm ou 0.50.<br /> - Exterior: 19.8 mm ou 0.78.<br /> - Pressão de Trabalho: 28 bar ou 400 psi. <br />- Pressão Mínima de Ruptura: 110 bar ou 1600 psi. <br />- Raio mínimo de Curvatura: 102 mm ou 4.0. <br />- Tubo Interno: Tubo sem Costura de Borracha Sintética Resistente a Óleo. <br />- Reforço: 01 Trama de Fibra Sintética de Alta Resistência.<br /> - Cobertura: Borracha Sintética Negra resistente ao Óleo, Intempérie, Abrasão e Raios UV. <br />- Fator de Segurança 4 : 1. <br /><br />- Aplicação: Fluidos Hidráulicos a Base de Petróleo.<br /><br /> - Temperatura de Utilização:<br /> -40°C + 100°C Temperatura Máxima Recomendada Para Fluidos a Base de Agua + 70°C Temperatura Máxima Recomendada para Ar +50°C. <br /><br />Especificação do radiador de óleo. <br />- Altura sem a ventoinha 7.5 cm. <br />- Comprimento 33 cm.<br /> - Largura 31 cm.<br /> - Altura com ventoinha 14 cm. <br /><br />Nosso Kit de Refrigeração é composto por:<br /> - 01 Radiador de Óleo com Ventoinha 1000 ML.<br /> - 01 Flange Para Filtro de Óleo Importada. <br />- 01 Bomba de Óleo 30 mm Circulação Shadek. <br />- 05 Metros de Mangueira Balflex. <br />- 06 Abraçadeiras de Inox Suprens. <br />- 06 Conexão em Latão Para Bomba e Flange.</p>
Preço R$ 1.955,00

POCINHO DO CARTER FUSCA EMPI

<p>- Produto Empi. <br />- Utilizado para fazer retorno de óleo da turbina instalada ao lado do câmbio ou atrás da saia do carro, sem a necessidade de fazer furação no bloco com o motor fechado. <br />- Em motores aspirados melhora a captação de óleo pela bomba, evitando que a mesma puxe bolha de ar.</p>
Preço R$ 589,00

KIT INJEÇÃO FUSCA COM CORPO DUPLO BICOS 25 LIBRAS COLETOR IMPORTADO

Kit de injeção com corpos duplos IDF e bicos de 25 libras Bosch para seu motor VW a AR.<br>Com Coletor, acionamento e filtros importados.<br>Conforme a configuração do seu motor você pode escolher as borboletas nos tamanhos de 40 ou 45mm. Com flautas internas ou externas.<br><br>Bicos 25 libras Bosch alimenta na gasolina: 160 cv aspirado ou 113 cv no turbo.<br>E no álcool 114 cv aspirado e 95 cv no turbo.<br><br>TAMBÉM TEMOS KITS PARA MOTORES TURBO, CONSULTE-NOS.<br><br><br>QUALQUER DÚVIDA ENTRE EM CONTATO COM OS VENDEDORES QUE ESTARÃO À DISPOSIÇÃO.<br><br>15-3363-5151<br>15-97403-0167<br>15-99789-5577
Preço R$ 6.100,00

INTERRUPTOR DE ÓLEO CEBOLINHA FUSCA MARFLEX

<p>- Fabricado no Brasil. <br />- Mais conhecido como cebolinha. <br />- Rosca M10 X 1.0 cónico. <br />- Pressão 0.30 Bar Aplicação. <br />- Gurgel Todos C/Motor a ar. <br />- Mercedes Benz MB Modelo Sprinter. <br />- Volkswagen Fusca / Sedan / Kombi / Brasília / Gol /Saveiro C/Motor a ar.</p>
Esgotado