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INTERRUPTOR DE ÓLEO CEBOLINHA FUSCA MARFLEX

<p>- Fabricado no Brasil. <br />- Mais conhecido como cebolinha. <br />- Rosca M10 X 1.0 cónico. <br />- Pressão 0.30 Bar Aplicação. <br />- Gurgel Todos C/Motor a ar. <br />- Mercedes Benz MB Modelo Sprinter. <br />- Volkswagen Fusca / Sedan / Kombi / Brasília / Gol /Saveiro C/Motor a ar.</p>
Esgotado

BARRA COMPENSADORA DE CAMBAGEM DO FUSCA EMPI

<p>- Produto Empi. <br />- Barra desenvolvida para compensar a cambagem negativa na suspensão traseira. <br />- Fácil instalação. <br />- Acompanha parafusos e arruelas. <br />- Não Compatível, nem recomendado para carros rebaixados.</p><br><p>ATENÇÃO. <br />NA COMPRA DESTE PRODUTO, FAREMOS COTAÇÃO E ENTRAREMOS EM CONTATO PARA FAZER O ENVIO VIA TRANSPORTADORA. <br />POR CONTA DA CUBAGEM DESTE PRODUTO O VALOR CALCULADO AUTOMATICAMENTE PELO SITE NÃO PASSARÁ PELO SISTEMA DE ENVIO DOS CORREIOS. <br />SENDO ASSIM PODERÁ HAVER DIFERENÇA A ACERTAR NO VALOR DE FRETE. QUALQUER DÚVIDA, ANTES DE EFETUAR SUA COMPRA ENTRE EM CONTATO COM O NOSSO DEPARTAMENTO COMERCIAL PARA OBTER MAIS INFORMAÇÕES NO 15 3363-5151 / 99789-5577 / 97403-0167.</p>
Esgotado

AMORTECEDOR FUSCA DIANTEIRO COIL OVER EMPI SUSPENSÃO PIVÔ PAR

<p>- Produto Empi. <br />- Para suspensão com pivó original e mangas de eixo Empi 2.5.<br /> - Valor de venda par. <br />- Comprimento de choque comprimido 381 mm.<br />- Comprimento de choque estendido 525,27 mm.<br />- Não devem ser usados como a única fonte de suspensão. Eles são projetados para auxiliar o amortecimento em conjunto com barras / folhas de torção.</p>
Esgotado

FILTRO DE ÓLEO HP1 EMPI

<p>- Produto Empi. <br />- Filtro de óleo com maior vazão. <br />- Aplicação em todo motor de alta performance ou original. <br />- Suporta pressão elevada no sistema por possuir as paredes de aço. <br />- Válvula de duplo bypass para controlar pressões extremas sem expansão ou spliting. <br />- Rosca 3/4.</p>
Esgotado

RADIADOR DE ÓLEO FUSCA EM ALUMÍNIO IMPORTADO

<p>- Produto Importado. <br />- Indicado para usar com o suporte do radiador de óleo.<br /> Somente para suporte importado.<br /> Não Compatível com suporte nacional. <br /><br />- importâncIA DESSE PRODUTO: radiador de óleo em alumínio para uso deslocado fora da capa da ventoinha, ajudando e muito o terceiro e quarto cilindros receber a mesma quantidade de ar que os dois primeiros cilindros.<br /> Indicado para usar com o suporte do radiador de óleo, este suporte e específico para este radiador de óleo importado. <br />Também serve em motores com lataria deitada como motores dos modelos Variant e TL. <br />Não acompanha suporte para deslocar.</p>
Esgotado