<p>- Compatível para carcaça original VW a AR. <br />- Produto original VW. <br />Medidas. <br />Diâmetro externo <br />- 15.45 mm. <br />Diâmetro interno <br />- 12.25 mm. <br />Comprimento <br />- 63 mm.</p>

<p>- Produto exclusivo Sportsystem. <br />- Furo central da tampa com 8 MM. <br />- Fabricada em alumínio.</p>

<p>- Vareta de ní­vel do óleo motor Fusca.<br /> - Fabricada no Brasil. <br />- Ferro fundido.</p>

***Acompanha os parafusos***<br><br>EQUIVALENTE AO FK8<br><br>Especificações.<br>- Graduação 298°.<br>- Lob Center 108°.<br>- Levante 9.65MM.<br><br>Comando produzido em EIXO BRUTO, com material em ferro fundido nodular, material que garante a dureza ideal, para melhor amortecimento em contato com os tuchos, não danificando os mesmos, como acontece com os comandos em aço.<br><br>MATERIAL 10% MAIS LEVE QUE O AÇO.<br>Mesmo material utilizado nos comandos importados VW a AR.<br><br>Não usar com molas originais.<br>Os comandos poderão ser usados com balanceiro 1.25 e 1.40.<br><br>***IMPORTANTE***<br>Não usar em conjunto com tuchos paralelos.<br>A recomendação é usar com tuchos importados de lubrificação central.<br>

<p>- Fabricada em alumínio.<br /> - Não Compatível para dínamo.<br /> - Somente aplicável para alternador VW a AR. <br /><br />Medidas. <br />- Diâmetro 101 mm.<br /> - Furo interno 14.90 mm.<br /> - Rosca 31 mm. <br />- Espessura 17.25 mm.</p>

<p>- Produto nacional. <br />- Sportsystem.<br /> - Maior poder de fixação que o original. <br />- Fabricado em aço. <br />- Arruela em aço com maior área de apoio para fixação.</p>

<p>- Produto Nacional. <br />- Fusca / Todos Vw a AR 1300 e 1600 STD</p>

INDICADO PARA MOTORES TURBO<br><br>***Acompanha os parafusos***<br><br>Especificações:<br><br>- Graduação 308°<br>- Lob Center 111°<br>- Levante 10.50MM<br><br>Comando produzido em EIXO BRUTO, com material em ferro fundido nodular, material que garante a dureza ideal, para melhor amortecimento em contato com os tuchos, não danificando os mesmos, como acontece com os comandos em aço.<br><br>MATERIAL 10% MAIS LEVE QUE O AÇO.<br>Mesmo material utilizado nos comandos importados VW a AR.<br><br>Não usar com molas originais.<br>Indicados para usar com molas até 250 libras finais.<br>Os comandos poderão ser usados com balanceiros embuchados, 1.1 e 1.25.<br><br>***IMPORTANTE***<br>Não usar em conjunto com tuchos paralelos.<br>A recomendação é usar com tuchos importados de lubrificação central.<br>

<p>- Produto Metal Leve. <br />Aplicação. <br />- Fusca / Brasília / Kombi 1300 / 1500 / 1600.</p>

- Produto fabricado no Brasil.<br>- Varetas de Tucho 280mm Original em alumínio.<br>- Para uso em molas de cabeçote original máximo 5000RPM.<br>- Valor de venda unitário.<br><br>APLICAÇÃO:<br><br>VOLKSWAGEN GOL de 1980 a 1985 - MOTOR 1600 REFRIGERADO A AR<br>VOLKSWAGEN SAVEIRO de 1981 a 1985 - MOTOR 1600 REFRIGERADO A AR<br>VOLKSWAGEN FUSCA de 1966 a 1986 - MOTOR 1300/1500/1600<br>VOLKSWAGEN TL de 1967 a 1976 - MOTOR 1600<br>VOLKSWAGEN BRASILIA de 1967 a 1981 - MOTOR 1500/1600<br>VOLKSWAGEN VARIANT de 1969 a 1980 - MOTOR 1600<br>VOLKSWAGEN KOMBI de 1967 a 2002 - MOTOR 1500/1600<br>VW TC de 1967 a 1976 - MOTOR 1600

<p>- Produto Importado.<br />- Reposição para pistão 88 mm. <br /><br />NÃO SÃO compatíveis PARA PISTÕES AA PISTONS.<br /><br />Canaletas 1.5 / 1.5 / 5.0</p>

- Produto nacional.<br>- Anel para reposição das capas de tucho.<br>- Montagem com 16 anéis.<br>- Utilizar nas capas de tucho dos motores VW a AR tipo 1.<br>- Valor de venda por unidade.