- Produto Suprens.<br>- Fabricado em aço carbono.<br>- Para uso em mangotes de pressão para kit turbo.

<p>- Produto Compatível somente para o bloco do motor Street And Racing. <br />- Não serve para bloco modelo original VW. <br />- VALOR DE VENDA UNITÁRIO.</p>

- Para uso em linha de combustível ou refrigeração.<br>- Fabricada em inox.<br>- Qualidade Suprens.

- Para uso na instalação dos kits de refrigeração Sportystem.<br>- Conexão da flange para filtro de óleo e também para os radiadores Sportsystem.<br>- Fabricado em latão.

- Produto Suprens.<br />- Em aço carbono.<br />- Para uso em linha de combustivel.<br /><br />

- Abraçadeira emborrachada com diâmetro de 20mm.<br>- Fabricado por Suprens.<br>- Para fixação da mangueira de óleo 1/2.<br>- Possui uma borracha para evitar atrito com componentes metálicos e lataria.

<p>Nosso radiador de óleo possui colmeias novas (não são recondicionadas). <br />Conexões em billet, roscas perfeitas e centralizadas. <br />Possui sistema interno de espirais ou turbilhonadores.<br /> Esse moderno sistema serve para ajudar na troca de calor e no fluxo de óleo, gerando um movimento em espiral. <br />Com esse novo sistema, evita que o óleo passe muito rápido. <br />O radiador de óleo possui bloco expandido, pelo fato do novo sistema de turbilhonamento interno. <br /><br /><br />Conheça mais sobre a nova Mangueira Balflex. <br />- Mangueira de 1/2. <br />- Bitola -8. <br />- Interior: 12.7 mm ou 0.50.<br /> - Exterior: 19.8 mm ou 0.78.<br /> - Pressão de Trabalho: 28 bar ou 400 psi. <br />- Pressão Mínima de Ruptura: 110 bar ou 1600 psi.<br /> - Raio mínimo de Curvatura: 102 mm ou 4.0.<br /> - Tubo Interno: Tubo sem Costura de Borracha Sintética Resistente a Óleo. <br />- Reforço: 01 Trama de Fibra Sintética de Alta Resistência.<br /> - Cobertura: Borracha Sintética Negra resistente ao Óleo, Intempérie, Abrasão e Raios UV.<br /> - Fator de Segurança 4 : 1.<br /> - Aplicação: Fluidos Hidráulicos a Base de Petróleo.<br /> - Temperatura de Utilização: -40°C + 100°C Temperatura Máxima Recomendada Para Fluidos a Base de Agua + 70°C Temperatura Máxima Recomendada para Ar +50°C. <br /><br />Nosso Kit de Refrigeração é composto por:<br /> - 01 Radiador de Óleo Estepe 680 ML. <br />- 01 Flange Para Filtro de Óleo Importada. <br />- 01 Bomba de Óleo 30 mm Circulação Shadek. <br />- 10 Metros de Mangueira Balflex.<br /> - 06 Abraçadeiras de Inox Suprens. <br />- 06 Conexão em Latão Para Bomba e Flange.<br /><br /> Especificações do radiador de óleo estepe. <br />- Altura 9 cm. <br />- Largura sem o captador 8 cm.<br /> - Largura com o captador 16 cm.<br /> - Comprimento 58 cm.</p>

- Somente para radiador de óleo original Kombi, Fusca, Brasília, Karmanghia e etc.<br>- Não compatível para radiador de óleo em alumínio importado.

<p>Nosso radiador de óleo possui colméias novas (não são recondicionadas). <br />Conexões em billet, roscas perfeitas e centralizadas.<br /> Possui sistema interno de espirais ou turbilhonadores. <br />Esse moderno sistema serve para ajudar na troca de calor e no fluxo de óleo, gerando um movimento em espiral. <br />Com esse novo sistema, evita que o óleo passe muito rápido.<br /> O radiador de óleo possui bloco expandido, pelo fato do novo sistema de turbilhonamento interno. <br /><br /><br /> Conheça mais sobre a nova Mangueira Balflex. <br />- Mangueira de 1/2. <br />- Bitola -8. <br />- Interior: 12.7 mm ou 0.50.<br /> - Exterior: 19.8 mm ou 0.78. <br />- Pressão de Trabalho: 28 bar ou 400 psi. <br />- Pressão Mínima de Ruptura: 110 bar ou 1600 psi. <br />- Raio mínimo de Curvatura: 102 mm ou 4.0.<br /> - Tubo Interno: Tubo sem Costura de Borracha Sintética Resistente a Óleo. <br />- Reforço: 01 Trama de Fibra Sintética de Alta Resistência. <br />- Cobertura: Borracha Sintética Negra resistente ao Óleo, Intempérie, Abrasão e Raios UV. <br />- Fator de Segurança 4 : 1. <br /><br />- Aplicação: Fluidos Hidráulicos a Base de Petróleo. <br /><br />- Temperatura de Utilização: -40°C + 100°C Temperatura Máxima Recomendada Para Fluidos a Base de Agua + 70°C Temperatura Máxima Recomendada para Ar +50°C. <br /><br />Nosso Kit de Refrigeração é composto por:<br /> - 01 Radiador de Óleo Estepe 680 ML. <br />- 01 Flange Para Filtro de Óleo Importada. <br />- 01 Bomba de Óleo 30 mm Circulação Shadek. <br />- 10 Metros de Mangueira Balflex.<br /> - 06 Abraçadeiras de Inox Suprens. <br />- 06 Conexão em Latão Para Bomba e Flange.<br /><br /> Especificações do radiador de óleo estepe.<br /> - Altura 9 cm.<br /> - Largura sem o captador 8 cm.<br /> - Largura com o captador 16 cm. <br />- Comprimento 58 cm.</p>

Radiador de óleo externo para motor VW a AR (Fusca) Nestes outros modelos como; Kombi, Brasília, Variant, TL, Karmann Ghia, é necessário adaptação.<br>A Sportsystem desenvolveu um novo modelo exclusivo de radiador de altíssima qualidade.<br>Possuem COLMEIAS NOVAS (NÃO são recondicionadas) e conexões em BILLET com rosca perfeita e centralizada.<br>Radiador fabricado com exclusivo sistema de direcionamento de ar forçado, produzido 100% em alumínio, colmeias novas, livre de qualquer impureza ou resíduos encontrados nos produtos recondicionados.<br>Seu fechamento lateral em chapa de alumino garantindo uma perfeita condução do óleo e ajudando na troca de calor, conexões feitas em alumínio billet para um melhor acabamento e fixação dos niples.<br>Furos nas extremidades para também aproveitar as colmeias, além de passagem de ar os mesmos facilitam sua limpeza evitando acumulo de sujeiras.<br>Produto muito utilizado em nossa oficina e um dos preferidos pelos nossos clientes. <br />Produto 100% testado e aprovado por Sandro Bruno.<br><br>Especificações e medidas:<br>- Altura 9 cm.<br>- Largura sem o captador 8 cm.<br>- Largura com captador 16 cm.<br>- Comprimento 58 cm.<br><br>Fácil é a instalação embaixo da caixa de estepe do fusca.

<p>Radiador de óleo externo para motor VW a AR (Fusca, Kombi, Brasilia, Variant, TL, Karmann Ghia) <br />A Sportsystem desenvolveu um novo modelo exclusivo de radiador de altíssima qualidade. <br />Possuem COLMÉIAS NOVAS (NÃO são recondicionadas) e conexões em BILLET com rosca perfeita e centralizada. <br />Possui sistema de espirais ou turbilhonadores internos.<br />Estes servem para ajudar na troca de calor e no fluxo do óleo, gerando um movimento em espiral.<br /> Assim, evitando que o óleo passe muito rápido. <br />Todos radiadores de óleo com esse novo sistema, são de bloco expandido. <br /><br />Especificações e medidas: <br />- Altura 8cm.<br /> - Comprimento 28cm.<br /> - Largura 23.5cm.<br /> - Espirais Internos.</p>

- Conexão fabricada em latão.<br>- Utilizado na tampa da bomba de óleo de circulação externa Schadek.<br>- Conexão com rosca paralela.<br><br>Medidas:<br><br>Comprimento: 50MM<br>Diâmetro interno: 10MM<br>Diâmetro externo: 16mm na rosca e 14mm no espigão<br><br><br>