<p>- Fabricado no Brasil. <br />- Fania. <br />- Cabo com 2257mm. <br />- Para Fusca e derivados a ar.</p>

<p>- Produto fabricado no Brasil.<br />- Suporte do flexível da embreagem do Fusca.</p>

<p>Aplicação <br />VW 1500/1600 Fusca/Brasília após 73 <br /><br />***“ motor a ar características Platô 980lb <br /><br />Especificações Técnicas <br />200 mm</p>

<p>Disco de lona com mola. <br />24 estrias 200mm.</p><br><br>Aplicação<br>VW 1500/1600 Fusca/Brasília após 73 motor a ar<br><br>Características<br>Disco de lona HD<br><br>Instruções antes da montagem:<br><br>Para garantir um bom funcionamento do platô e disco é necessário verificar algumas peças que compõem o sistema de embreagem. As peças que não estiverem em boas condições devem ser substituídas. Verifique:<br>1. Se a superfície do volante não apresenta trincas, riscos, marcas azuladas, sulcos acentuados. Casos em que o mesmo deverá ser retificado ou substituído.<br>2. Rolamento de guia e buchas do eixo piloto.<br>3. Se as estrias do eixo piloto na estão gastas.<br>4. O estado dos retentores de vedação do eixo do motor.<br>5. O rolamento ou atuador hidráulico da embreagem.<br>6. O garfo e cabo de embreagem.<br>7. O tubo guia do rolamento, cilindros.<br>8. O pedal da embreagem.<br><br>Durante a instalação, tomar os seguintes cuidados:<br><br>A) Retirar o óleo de proteção da placa de pressão do platô.<br>B) Fixar o platô apertando os parafusos no método cruz.<br>C) Observar o alinhamento entre o motor e câmbio a fim de não danificar o centro do disco.<br>D) Efetuar regulagem do pedal e do garfo corretamente.

<p>- Produto fabricado no Brasil. <br />- Em ferro. <br />- Borboleta do cabo de embreagem do Fusca e outros derivados VW a AR.</p>

<p>Aplicação linha VW a AR.<br />Platô e disco. <br />Equivalente ao modelo original.</p>

<p>- Produto Original Fania. <br /><br />Aplicação. <br />- Fusca.<br />- Brasília. <br />- Kombi. <br />- Variant.</p>

<p>- Produto nacional. <br />- Encosto da embreagem Fusca.<br /> - Ferro fundido.</p>

<p>- Produto Importado. <br />- Relação 8 x 31. <br />- Diferencial mais longo para câmbio do Fusca. <br />- Novo na caixa.</p>

- Produto Empi. - Qualidade e eficiência. - Para motores aspirado. - Toda linha VW a AR.

<p>- Produto Displato. - Valor de venda somente do plato. - Não acompanha disco e rolamento. - Indicado para motores turbo ou aspirado que desenvolvem acima de 200cv. NÃO ACOMPANHA DISCO E ROLAMENTO.</p>

<p>- Produto Original SACHS. <br />Composto por. <br />- Platô.<br />- Disco.<br />- Rolamento. <br />Diversas aplicações. <br />- Gurgel G15/G800/X12 1.6L 8V Gasolina 01/85 até 12/1994 <br />- Brasília 1.5L 8V 01/1974 em diante<br />- Brasília 1.6L 8V Álcool (refrigerado a ar)(R41) 01/1974 em diante <br />- Brasília 1.6L 8V Gasolina (refrigerado a ar)(421) 01/1974 em diante<br />- Fusca/Escarabajo 1.5L 8V 04/1973 ate 10/1986 <br />- Fusca/Escarabajo 1.6L 8V 08/1993 ate 06/1996<br />- Gol 1.6L 8V (refrigerado a ar) 07/1982 ate 08/1986<br />- Kombi/Karman Ghia 1.5L./1.6L 8V 04/1973 em diante <br />- Saveiro 1.6L 8V 07/1982 ate 08/1986 <br />- Variant/TL/SP2 1.5L/1.6L 04/1973 em diante</p>