<p>Cabe

<p>MÓDULO DE INJEÇÃO FT250 COM CHICOTE PRONTO PARA SISTEMA DE DISTRIBUIDOR</p> <p></p> <p>Comunicação CAN total: atualização de firmware, comunicação entre equipamentos CAN FuelTech e configuração/ajustes no Computador com software FuelTech.</p> <p>Recursos:</p> <p>Rotação Máxima: 16000rpm</p> <p>Sensor MAP integrado para motores aspirados ou turbo Motores de 1 a 12 cilindros</p> <p>Programável em Tempo Real</p> <p>Display LCD de 16x2 caracteres</p> <p>4 teclas para navegação</p> <p>Entradas para Sensores de:</p> <p>Temperatura do Motor (Água ou Óleo)</p> <p>Temperatura do Ar da Admissão</p> <p>Pressão de Óleo</p> <p>Pressão de Combustível</p> <p>Sonda Lambda</p> <p>Saídas Auxiliares selecionáveis para Controle de:</p> <p>Injeção de Nitro Progressivo com mapas de combustível, ignição e de ativação.</p> <p>Controle de Pressão de Turbo por RPM com solenóide 3 vias por PWM.</p> <p>Bomba de Combustível temporizada</p> <p>Comando de válvulas variável (VTEC)</p> <p>Acionamento de troca de marchas em cambio automático</p> <p>Eletroventilador por temperatura do motor</p> <p>Válvula da Marcha Lenta</p> <p>Shift Light Externo</p> <p>Clamper em Tensão para MAP/MAF</p> <p>Controle de Ignição:</p> <p>Com Distribuidor ou sem controlar a ignição, somente combustível</p> <p>Controle de Rotação por Tempo (Controle de Tração)</p> <p>Corte de Arrancada com retardo e enriquecimento (two-step)</p> <p>Limitador de rotação por ignição e/ou combustível</p> <p>Controle de tempo de carga da bobina.</p> <p>Saída para MSD, módulos SparkPRO e bobinas com módulo integrado.</p> <p>Controle Total de Injeção:</p> <p>Motores Aspirados por TPS, por MAP ou TPS e correção por MAP.</p> <p>Motores Turbo, Supercharger ou com Blower por MAP integrado.</p> <p>Controle de 1 ou 2 bancadas de injetores, com mapas individuais por bancadas.</p> <p>Até 12 injetores de alta impedância ou ilimitados com o módulo Peak and Hold.</p> <p>Mapeamento completo e fácil:</p> <p>Funções de Ajuste Rápido dos Mapas de Injeção (individuais por bancadas) e de Ignição</p> <p>Mapas de Ignição por Rotação interpolados a cada RPM (1 em 1rpm), com mapas por Vácuo e Pressão de Turbo ou Posição da Borboleta (TPS), Temperatura do Ar e Temperatura do Motor.</p> <p>Mapas de Injeção interpolados a cada 0,25% de TPS ou 0,01bar de MAP, com mapas por Rotação, Temperatura do Ar, Temperatura do Motor e Tensão da Bateria.</p> <p>Corte de combustível na desaceleração (Cut-Off)</p> <p>Injeção de Partida do Motor ajustável por Temperatura do Motor</p> <p>Ponto de ignição na Partida ajustável</p> <p>Segurança e Praticidade:</p> <p>Senha de Proteção do Usuário</p> <p>Senha de Proteção do Preparador</p> <p>Limites dos mapas configuráveis de acordo com a rotação máxima</p> <p>Ajuste do Tempo Morto dos Injetores (Deadtime) para cálculo real da abertura dos injetores</p> <p>Check Control com aviso de pressão excedida, rotação excedida, temperatura do motor, injetores saturados, pressão de óleo, pressão de combustível e pressão diferencial de combustível</p> <p>Ajuste da Intensidade da Iluminação do Display de Cristal Líquido</p> <p>Mensagem da Tela Inicial editável</p> <p>5 Memórias para gravar diferentes ajustes dos conjuntos de mapas</p> <p>Computador de Bordo completo com todas as informações do motor</p> <p></p> <p>- ECONOMIA NA MÃO DE OBRA.</p> <p>- FACILIDADE E PRATICIDADE NA INSTALAÇÃO.</p> <p>Chicote Pronto desenvolvido para instalação em Fusca. </p> <p>CHICOTE NÃO COMPATÍVEL PARA KOMBI POR CONTA DO COMPRIMENTO.</p> <p>O chicote acompanha todos os conectores necessários para fazer a ligação de todos os sensores e periféricos.</p> <p>O chicote serve nos módulos FT200 / FT250 / FT300 / FT350 / FT400, porém, configurado para motores que utilizam:</p> <p>- 04 Bicos Injetores.</p> <p>- Distribuidor.</p> <p>- Bobina de Ignição da Kombi.</p> <p>- Além dos conectores para sensor de temperatura de óleo, ar e TPS, também acompanha mais 2 conectores para sensor PS-10 de pressão de combustível e óleo.</p> <p>MUITO IMPORTANTE.</p> <p>- Ligar o fio positivo com um rele pós-chave.</p> <p>Produto testado e aprovado por Sandro Bruno.</p>

- Produto Suprens. - Em a

<p>Bujão do by pass roscado<br /><br />Utilizado no sistema de by pass dos blocos de motores VW a AR</p>

Produto Importado Multiqualita. VALOR DE VENDA KIT Carburador novo para instala

<p>CAIXA DE DIREÇAO FUSCA NAKATA</p>

<p>- Fabricada em alumínio.</p> <p>- Kit de polia roda fônica indicada para todos o motor VW a AR.</p> <p>Exceto TL / Variant / SP2</p> <p>- Altamente recomendado para motor VW a AR que trabalham com altas rotações, na qual o giro sobe mais rápido.</p> <p>- Acabara com o problema de escapar a correia.</p> <p>- Designer exclusivo Sportsystem.</p> <p>Kit composto por.</p> <p>- 01 Polia poli-v do virabrequim.</p> <p>- 01 Polia poli-v do alternador.</p> <p>- 01 Esticador de alumínio com rolamento de alta qualidade para funcionamento perfeito.</p> <p>- 01 Correia poli-v.</p> <p>- 01 Coroa dentada acoplada 36-1</p> <p>- 01 Suporte do esticador.</p> <p>- 01 Sensor de rotação indutivo.</p> <p>- 01 Parafuso da pólia do virabrequim.</p> <p></p> <p>Medidas.</p> <p>Polia do virabrequim.</p> <p>- Diâmetro 170mm.</p> <p>- Furo interno 36mm.</p> <p>- Rosca 49.90mm.</p> <p>- Espessura 25.60mm.</p> <p></p> <p>Polia do alternador.</p> <p>- Diâmetro 93.70mm</p> <p>- Furo interno 14.90mm.</p> <p>- Rosca 29.40.</p> <p>- Espessura 25.30mm.</p> <p></p> <p>CONSULTE O PRAZO DE ENVIO.</p>

<p>Este kit está composto por. 01 Sensor de óleo.<br /> 01 Sensor de ar.<br /> 01 Sensor de borboleta.<br /> 01 Dosador de combustível.<br /> 02 Filtro de ar cônico azul 52 mm.<br /> 01 Bomba de combustível elétrica 12 bar.<br /> 01 Par de corpo de injeção simples 40 mm.<br /> 01 Par do coletor de admissão baixo para motores planos.<br /> 02 Flautas.<br /> 01 Acionamento roletado.<br /> 01 Bicos injetores 23.5 lbs.<br /><br /> ASPIRADO GASOLINA ALIMENTA ATÉ 151 CV ASPIRADO ÁLCOOL ALIMENTA ATE 108 CV<br /> IMPORTANTE.<br /> ESSE KIT NÃO ACOMPANHA MÓDULO DE INJEÇÃO E CHICOTE.<br /> VOCÊ PRECISARÁ ADQUIRIR TAMBÉM O MÓDULO DE INJEÇÃO E CHICOTE PARA INSTALAÇÃO E FUNCIONAMENTO DO SEU KIT DE INJEÇÃO.<br /> NAVEGANDO A BARRA DE ROLAGEM ABAIXO, VOCÊ TERÁ AS OPÇÕES NO COMPRE TAMBÉM DE INCLUIR NO SEU PEDIDO O MÓDULO DE INJEÇÃO E CHICOTE PRONTO COM OU SEM SISTEMA DE RODA FÔNICA.<br /> DE SUA PREFERÊNCIA, ESCOLHA ENTRE OS MÓDULOS FT250/300/350/450/500/550 E O NOSSO CHICOTE PRONTO COM TODOS OS CONECTORES QUE FACILITARÁ E GERARÁ UMA GRANDE ECONOMIA NA MÃO DE OBRA NA HORA DA INSTALAÇÃO.<br /> O NOSSO CHICOTE ACOMPANHA TODOS OS CONECTORES NECESSÁRIOS PARA FAZER A LIGAÇÃO DE TODOS OS SENSORES E PERIFÉRICOS.<br /> OS MÓDULOS COMPATÍVEIS PARA RODA FÔNICA COM NOSSO CHICOTE PRONTO SÃO FT300/350/450 PARA OS MÓDULOS FT500 EM DIANTE PODERÁ ADQUIRIR O CHICOTE MAIN.<br /> CONSULTE O PRAZO DE ENVIO.</p>